Sieben Kanalfähren führen über den Nord-Ostsee-Kanal, der die Grenze Dithmarschens nach Osten bildet. Sie fahren rund um die Uhr, sie fahren kostenlos, und sie fahren ohne Fahrplan.

Aktuell keine akuten Störungen — geplante Einschränkungen siehe unten
Die Kanalfähren verbinden zwei Ufer, die nur wenige Minuten trennen und doch zu verschiedenen Kreisen gehören. Welche Seite die andere ist, hängt davon ab, wo Sie an Bord gehen — deshalb steht es hier bei jeder Fährstelle einzeln.
Brunsbüttel
Auf die Südseite, nach Steinburg
Der Anleger liegt am nördlichen Ufer. Die Fähre setzt über nach Ostermoor, das schon zum Kreis Steinburg gehört. Von hier aus ist es der kürzeste Weg von Dithmarschen auf die andere Kanalseite — und mit zwei 100t-Fähren der leistungsfähigste der ganzen Weststrecke.
100t · bis 21 PKWOstermoor
Auf die Nordseite, nach Dithmarschen
Hier gehen Sie an Bord, wenn Sie nach Dithmarschen wollen. Die Fähre legt in Brunsbüttel-Nord an, von wo aus Bahnhof, Innenstadt und Schleusenanlage zu Fuß erreichbar sind.
100t · bis 21 PKWBurg
Auf die Nordseite
Der Anleger liegt auf der Südseite, die Fähre bringt Sie auf die Nordseite des Kanals. Wer mit dem Rad unterwegs ist, nutzt sie als Abkürzung zwischen der Marsch und den Geestwegen rund um Burg.
45tKudensee
Auf die Nordseite
Die kleinste Fährstelle der Seite, mitten im Naturschutzgebiet am Kudensee. Sie setzt über auf die Nordseite und ist die ruhigste Art, den Kanal zu queren.
45tHochdonn
Auf die Nordseite
Die Fähre liegt im Schatten der Eisenbahnhochbrücke. Vom südlichen Ufer setzt sie über nach Norden — und von der Überfahrt aus hat man den seltenen Blick von unten auf die Brücke.
45t · HybridantriebHohenhörn
Auf die Nordseite
Bei Schafstedt gelegen, ist Hohenhörn der Anleger mit der besten Aussicht: direkt am Fährhaus Kanal 33, mit Campingplatz und Blick auf die vorbeifahrenden Schiffe.
45t · HybridantriebFischerhütte
Auf die Nordseite
Die nördlichste der Dithmarscher Fährstellen, bei Steenfeld. Beachten Sie die eingeschränkten Betriebszeiten: Hier fährt die Fähre nur zwischen 6 und 22 Uhr.
45t
Sieben Fährstellen kreuzen den Nord-Ostsee-Kanal, und keine von ihnen fährt immer: Hochwasser zwingt die Anleger in die Knie, Technik fällt aus, Fischerhütte öffnet erst um sechs und schliesst um zehn. Wer trotzdem auf die andere Seite muss, nimmt eine Brücke.
Dithmarschen hat davon wenige, und jede hat einen eigenen Charakter. Die Eisenbahnhochbrücke bei Hochdonn trägt die Marschbahn, die seit 1920 über den Kanal führt — eine der grössten Eisenbahnbrücken Norddeutschlands. Weiter östlich überspannt die Hochbrücke Grünental den Kanal, und über die Rader Hochbrücke rollt der Fernverkehr auf der A7.

Am Fährhaus Kanal 33 in Hohenhörn sitzt man keine zehn Meter vom Wasser. Zwischen den beiden Überfahrten bleibt Zeit für ein Stück Torte; wer mag, wartet auf ein Containerschiff und sieht es vorbeiziehen, ohne aufzustehen.
Die Terrasse liegt direkt an der Fährstelle, und wer Nachbarn sucht, findet hier immer welche: mit dem Rad, mit dem Wohnmobil oder mit dem Fernglas. Abends wird es ruhig am Anleger.
Für Radfahrer ist das die richtige Stelle, um abzusteigen — auf der anderen Seite geht es direkt in die Strecke zurück.
Was Sie vor der Überfahrt wissen sollten — und was zu tun ist, wenn es am Anleger gerade nicht weitergeht.
Status, Ausfälle und geplante Einschränkungen stehen in der Anzeige weiter oben auf dieser Seite. Sie wird laufend aktualisiert und nennt auch die Meldung, auf die sie sich beruft.
Wer vorab wissen will, ob eine Fähre ausfällt, abonniert den Newsletter des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamts. Dann kommt eine E-Mail, sobald sich am Anleger etwas ändert.
Kurzfristige Sperrungen laufen ausserdem über den Verkehrsfunk und die Tagespresse.
7 von 8 Anlegern der Weststrecke liegen in Dithmarschen
Die Fährstellen liegen ausserhalb der Orte, meist an einer Landstrasse ohne Ortsdurchfahrt. Parkplätze sind an den Anlegern knapp — rechnen Sie die Zeit vor der Überfahrt ein und stellen Sie nicht auf den Zufahrtswegen.
Mit dem Rad entlang des Kanals sind Sie ohnehin im Vorteil: Die NOK-Route führt direkt an den Anlegern vorbei, und die Fähre schliesst die Lücken, die der Betriebsweg lässt.
21 PKW passen auf die 100t-Fähre in Brunsbüttel
Fällt eine Fähre aus, bleibt der Weg über die Brücke. Von der Westseite ist das die Hochbrücke bei Brunsbüttel für den Autoverkehr, dazu die Grünentaler Hochbrücke weiter östlich.
Bei Hochwasser schränkt der Kanal den Betrieb zusätzlich ein: Ab einem bestimmten Pegel dürfen nur noch leichte Fahrzeuge übersetzen, danach gar keine Autos mehr. Fussgänger und Radfahrer kommen über den Notanleger meist noch hinüber.
2 Brücken über den Kanal in Dithmarschen — mehr dazu weiter oben
Der Kanal ist eine Seite der Region. Wenn Sie mehr wissen wollen, führen diese Wege weiter — auf beiden Ufern.
Heide liegt mitten auf der Strecke zwischen Hamburg und Sylt. Wie Sie mit Bahn, Bus, Auto und Rad hinkommen und was Sie dort erwartet, steht auf dieser Seite.
Zur Seite Perfekt angebundenAuf rund 40 Kilometern bildet der Nord-Ostsee-Kanal die Ostgrenze des Kreises. Landschaft, Radtouren und die Geschichte der Wasserstraße — von Brunsbüttel bis Oldenbüttel.
Zur Seite Der Kanal in DithmarschenFährstellen & Orte im Einzelnen
Dieser Bereich ist leider noch nicht verfügbar