Zwischen Nordsee, Eider und Nord-Ostsee-Kanal liegt das Land flach und der Himmel weit. Sechs Touren für einen Nachmittag, drei für einen ganzen Tag - und keine davon geht bergauf.
Die Zahlen sind der kürzeste Weg zur Wahrheit über diese Landschaft. Wenn Sie auf einem Deich stehen und in beide Richtungen nichts Höheres sehen, sind Sie richtig. Aussicht auf Deich, Watt und weites Land Radfahren zwischen Nordsee, Eider und Nord-Ostsee-Kanal Radtouren in Dithmarschen: flache Touren zwischen Nordsee, Eider und KanalSechs Radtouren durch Dithmarschen, von der kurzen Runde um Heide bis zur Mehrtagestour um den ganzen Kreis. Längen, Höhenmeter, Startpunkte und Pausenempfehlungen am Weg.
Vier Zahlen, die mehr über diese Landschaft sagen als jede Wegbeschreibung. Sie sind der Grund, warum hier auch Menschen fahren, die sonst nicht fahren würden.
78,81 m
so hoch ist der höchste Punkt des Kreises. Er liegt auf der Geest in der Gemeinde Schrum — und ist damit niedriger als das Parkhaus der meisten Städte.
220 m
Höhenmeter kommen auf der längsten Rundtour durch den Kreis zusammen. Verteilt auf 181 Kilometer sind das Steigungen, die niemand bemerkt.
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Themen-Radrouten sind im Kreis ausgeschildert. Sie sind als Rundtouren angelegt, der Einstieg liegt also dort, wo Sie gerade sind.
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Berge gibt es hier nicht. Die längste Steigung auf unseren Touren überwindet weniger als ein Stockwerk.
Längen und Höhenmeter der Touren stammen aus dem Tourenportal, in dem die Routen als Tracks hinterlegt und nachprüfbar sind. Die Höhe des Kreises ist eine Vermessungsangabe.
Fahrzeit
1:00 h bei gemütlichem Tempo
Eine Streckentour zwischen zwei Bahnhöfen: morgens in Büsum einsteigen, abends in Heide aussteigen und von dort zurückfahren. Der Hinweg führt an der Küste entlang, der Rückweg sitzt man im Zug.
Pause: Landcafé an der Strecke
Fahrzeit
0:55 h bei gemütlichem Tempo
Elpersbüttel und Nordermeldorf liegen beide hinter dem Deich, dazwischen führt der Weg durch den Koog. Zwei Badestellen und kein Höhenmeter — die Runde für einen Nachmittag mit Badezeug im Gepäck.
Pause: Fischimbiss am Hafen
Fahrzeit
1:20 h bei gemütlichem Tempo
Eine Runde, die beide Landschaften mitnimmt: auf der einen Seite die Marsch mit weitem Blick, auf der anderen die Geest mit Knicks und Hügeln. Start und Ziel liegen am Wasserturm.
Pause: Bauernhofcafé in der Nähe
Fahrzeit
rund 11:30 h reine Fahrzeit
Einmal um den ganzen Kreis: von der Küste ins Binnenland, an der Eider entlang und über den Kanal zurück. Die Route ist in Etappen teilbar, Start und Ausstieg sind an mehreren Bahnhöfen möglich.
Pause: Gastronomie am Kanal
Fahrzeit
4:23 h bei gemütlichem Tempo
Vom Büsumer Hafen über den alten Wöhrdener Hafen, der heute weit vom Meer entfernt liegt, bis zum Eidersperrwerk. Eine Strecke, auf der man sieht, wie das Land gewachsen ist.
Pause: Hofcafé im Koog
Fahrzeit
2:30 h bei gemütlichem Tempo
Los geht es am Dom, dann hinaus zum Wöhrdener Loch und am Meldorfer See entlang — eine Runde ums Wasser, mit der Domstadt als Anfang und Ende. Auf der längeren Variante sind die 180 Höhenmeter des Geestrands dabei.
Pause: Café am Hafenbecken
Zu den Zahlen auf dieser Seite
Länge, Höhenmeter und Fahrzeit stammen aus einem Tourenportal, in dem die Routen als Tracks hinterlegt und nachprüfbar sind. Die Fahrzeiten sind großzügig gerundet — mit Kindern, Gepäck oder Gegenwind dauert es länger.
Einzelne Routen werden in verschiedenen Quellen mit unterschiedlicher Länge geführt. Wo das der Fall ist, nennen wir die Zahl der offiziellen Routenbeschreibung.

Niebüll bis Brunsbüttel
Der längste Radweg der Welt begleitet die Küste auf rund 7.000 Kilometern um die Nordsee. Sein schleswig-holsteinischer Abschnitt verläuft von Niebüll im Norden bis Brunsbüttel an der Elbmündung — und führt dabei fast durchgehend hinter dem Deich entlang.
Weiter geht es im Norden nach Nordfriesland, im Süden über die Elbe nach Niedersachsen.

Von der Quelle bis zur Mündung
Der Elberadweg folgt dem Fluss von seiner Quelle im Riesengebirge bis zur Mündung bei Cuxhaven. Dithmarschen berührt er nur am südlichen Rand — bei Brunsbüttel, wo die Elbe auf den Nord-Ostsee-Kanal trifft.
Für unsere Touren ist er der Anschluss nach Süden: Wer von hier nach Hamburg oder Cuxhaven will, fährt auf ihm weiter.

Brunsbüttel bis Kiel
Die NOK-Route folgt dem Nord-Ostsee-Kanal von der Elbmündung bis zur Kieler Förde. Auf etwa 40 Kilometern läuft sie dabei an der Dithmarscher Kreisgrenze entlang — dort, wo die Kanalfähren die Seiten wechseln.
Wer nur den Dithmarscher Abschnitt fahren will, steigt in Brunsbüttel ein und verlässt die Route am Gieselaukanal oder in Oldenbüttel.

Rundkurs ab Heide
Einmal um den ganzen Kreis: von Heide nach Norden bis an die Eider, im Osten am Kanal entlang und über die Küste zurück. Die Route läuft durch alle Ämter des Kreises und nutzt durchgehend das ausgeschilderte Radwegnetz.
Diese Route ist der Massstab für die anderen: Alles, was hier aufgeführt ist, lässt sich in sie einbauen.

Der Deich ist die Hauptstrasse dieses Reviers. Wer ihm folgt, kommt ohne Umweg von Ort zu Ort, hat das Watt auf der einen und die Köge auf der anderen Seite. Und er ist autofrei: Auf dem Weg begegnen Ihnen Radfahrer, Spaziergänger und Schafe, aber keine Autos.
Die schönste Strecke führt nach Norden. Von Büsum aus geht es rund 18 Kilometer am Wasser entlang bis zum Eidersperrwerk — einem Bauwerk, das man vom Rad aus anders sieht als von der Strasse. Unterwegs liegen die Badestellen von Westerdeichstrich und Stinteck, und kurz vor dem Ziel wird der Deich so hoch, dass man über die Köge hinweg bis zum Wasser blickt.
Drei Strecken, die sich lohnen
Wo der Deich endet, beginnt die Geest. Auf den flachen Marschwegen liegen die Köge und die Siele, auf der Geest stehen Knicks, Windmühlen und alte Kirchdörfer. Diese Touren sind kurvenreicher als die Deichstrecken — und die einzigen auf dieser Seite, bei denen ein paar Höhenmeter zusammenkommen.
Viel ist es nicht. Der Geestrand zwischen Meldorf und St. Michaelisdonn bringt auf einer Runde um die 180 Höhenmeter zusammen, und die längste Rundtour durch den Kreis kommt auf 220. Wer aus dem Mittelgebirge anreist, wird darüber lächeln. Wer sonst nur in der Marsch fährt, merkt den Unterschied.
Drei Routen für die Geest

Hohenhörn · am Nord-Ostsee-Kanal
Direkt an der Fährstelle, mit Blick auf die vorbeifahrenden Schiffe. Torte und Kaffee auf der Terrasse, und wer mag, wartet auf ein Containerschiff, bevor er wieder aufs Rad steigt. Der Weg dorthin führt an der Fährstelle Hohenhörn vorbei, die den Kanal seit jeher quert.
Liegt an: Dithmarschen-Route und NOK-Route
Wesselburenerkoog · an der Eider
Ein Landcafé am Deich, wo die Eider in die Nordsee mündet. Der Weg dorthin führt über frühere Deichlinien — und die Pause ist lang genug, um den Unterschied zwischen altem und neuem Land zu verstehen.
Liegt an: Alte Deiche, neues Land
Rad dabei oder Rad geliehen?
Wer ohne eigenes Rad anreist, bekommt vor Ort eines. In Büsum gibt es Verleih und Werkstatt, auch mit E-Bikes, in Heide ebenfalls. Für eine Streckentour ist die Bahn die einfachere Lösung als der Rückweg im Sattel: Man steigt dort ein, wo man angekommen ist.
Drei Dinge, die die Planung einfacher machen
Verweise
Die ausgeschilderten Themen-Routen sind durchgehend beschildert, für die groben Linien braucht niemand eine Karte. Wer abkürzen oder die Pause suchen will, fährt mit einer App besser — die kurzen Streckentouren hier sind nicht beschildert.
An der Küste entscheidet der Wind, wie weit eine Tour wird. Was auf der Marsch harmlos aussieht, kann auf dem Deich Gegenwind bedeuten — planen Sie den Rückweg so, dass Sie ihn im Rücken haben, oder nehmen Sie die Bahn.
Alle kurzen Touren auf dieser Seite liegen unter 25 Kilometern und unter 35 Höhenmetern. Deichstrecken sind autofrei, bieten aber keinen Schatten — Wasser und Sonnenschutz gehören ins Gepäck, auch wenn der Himmel grau aussieht.